每日快看：中国现在太火了!谁都想来跟我们合作,这个东南亚国家也不例外
现在我们在国际上，那可是相当“抢手”了，很多国家都找上门来想跟我们合作。在东南亚就有这么一个国家，在以前有很多项目都是交给日本的，但是如今却说这事儿必须找我们，难道他也想来当我们的铁哥们吗？
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随着我们国家发展得越来越好，在国际上的地位也在不断的提高，很多国家都愿意和我们进行友好的往来，而且不止是说说而已，要么就是从我们这儿进口一些商品，要么就是把自己国内的订单交给我们来做。
在这些合作当中，尤其以基建方面的最多。现在可以说在各个大洲，都有已完成或者进行中的基建工程，到处都能看到中国基建工人的身影，真是一点也没辜负“基建狂魔”这个称号。
随着去年中老铁路的建成通车，中国基建在东南亚地区的名气也越来越大了，其他国家看着这速度又快、质量又好，关键是一点也不乱要价的铁路，那都是心动的不得了，也想在自己家修一条。
菲律宾也是这么想的，而且为了修铁路，竟然把“老搭子”日本都给“抛弃”了。这一手操作直接把日本看懵了，心想平时“好吃好喝”的对你，怎么说不好就不好了呢？就在他们还想着，能不能挽回一下的时候，菲律宾给出的理由，直接把他们整没嗑了。
在铁路方面，日本也算是闻名已久了，响当当的“老字号”，在海外承包项目的经验，除了德国也就算它最丰富了，很多国家都引进了新干线系列。菲律宾要修铁路，就在日本以为手拿把掐的时候，没想到却被现实情况啪啪打脸。
提到菲律宾，大多数人对这里的印象就是“旅游胜地”，如果了解得再多一点，就会知道这是个对选美痴迷的国家，在国际上最著名的四个选美比赛中，菲律宾是夺冠次数第二多的，仅次于委内瑞拉。
所以有很多人要么是想看看美丽的风景，要么是想看看当地的美女，都会选择到菲律宾旅游。旅游业也是这里主要的收入来源。但是随着游客越来越多，当地的交通实在是有点不堪重负了，于是“修路”这事，不得不抓紧提上日程，不然耽误挣钱可咋整。
菲律宾也是说干就干，一下就规划了三条线路，分别是苏比克-克拉克铁路、棉兰-老岛铁路还有南线铁路，个个都是大订单，加起来的造价将近300亿人民币。
如果这三条铁路修成，不仅能助力旅游业的发展，还能给货物运输带来很大的便利，到时候连相关产业也能带动起来，可以说是百利而无一害。日本看到这单子那可是眼睛里都冒光了，以为胜券在握了，还准备“加一把火”，表示能提供贷款，只收“一点点”利息。要知道，这个可是日本拿下国外订单的绝招。
没成想，菲律宾根本没接受这“好意”。
菲律宾这反应直接把日本整懵了，说这好事你竟然不想着我，咱哥俩真是白处了。结果菲律宾直接回他，真不是不想给你啊，主要你这哪哪也比不上人家，速度比不上，技术还拉胯，要价还高，真是修不起啊。
要说日本这两年确实有点自砸招牌，工程事故不断，不是这个地铁漏水，就是那个高铁脱轨，把这些找日本承接项目的国家都坑得够呛，纷纷表示：修的很好，别再修了。
再看我们中国呢，凭借着三大优势：速度一流、质量保证、成本价低，那在国际上都是有目共睹的，不然也不会有那么多国家，上赶着找咱们合作。所以就算是我们在初步发展的时期，参考了日本的技术，但现在他们也算是被我们这个“后浪”给拍在沙滩上了。
而且最为关键的是，菲律宾还放弃了自己的铁路标准，准备采用中国标准，从这个举动就能看出来对我们的信任。要知道虽然存在国际标准，但是在全球也是有30多种不同的轨距。一旦采用中国标准的话，可以算得上是对中国铁路进入东南亚地区的一种支持了。如今，一切都在顺利的进行当中。
不管是从眼前来看，还是考虑长远的利益，他们的这种行为无疑都是非常明智的。随着中国铁路在东南亚的名声越来越大，相信以后会有更多的国家愿意把铁路项目交给我们。
我们这铁哥们的席位可是越来越受欢迎了啊，不知道下一个会是谁呢？你支持我们这次的合作吗？欢迎在评论区发表看法，最后别忘了点个赞和关注。
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